Новий японський швидкісний поїзд N700S був введений в експлуатацію 1 липня. Він обслуговує лінію Токайдо-сінкансен, яка з’єднує Токійський вокзал і станцію Шин Осака в Осаці.

Поїзд може розвивати швидкість до 360 кілометрів на годину, що є новим рекордом, встановленим під час тестового запуску в 2019 році, і це робить його одним з найбільш швидких поїздів у світі. Проте робоча швидкість буде обмежена 285 кілометрами на годину.

Це перша нова модель швидкісного потягу, яка буде додана до лінії Токайдо-сінкансен центральною японською залізницею (JR Central) за 13 років, запуск якої спочатку був приурочений до Олімпійських ігор в Токіо у 2020 році, а тепер перенесено на 2021 рік.

Крім акценту на підвищений комфорт, дизайнери нової моделі приділили велику увагу безпеці.

Поїзд має модернізовану систему автоматичного керування та гальмування, що дозволяє йому швидше зупинятися у разі аварійної ситуації.

Він також оснащений літій-іонною акумуляторною самохідною установкою — першою у своєму роді. Ця система дозволяє поїзду самостійно подолати невелику відстань під час відключення електроенергії, а також допоможе рухатися в безпечне місце на низькій швидкості, якщо він застрягне в зоні підвищеного ризику — наприклад, на мосту, у тунелі під час землетрусу.

Передбачені нововведення для комфорту пасажирів: нові сидіння, які дозволяють відкидатися ще більше, розетки для зарядки мобільних пристроїв у кожного крісла, м’яке підсвічування, у тому числі, в багажному відсіку.

Рух поїзда буде тихим і плавним завдяки новій активній системі підвіски.

Джерело