Вагони пустили за маршрутом Пітерборо – Хоршем, а автопілот працював між станціями Сент-Панкрас і Блекфрайерс, повідомляє Evening Standart.

Залізничні боси, побоюючись обурення пасажирів після інциденту в США, в якому самокерований автомобіль Uber вбив пішохода, наголосили, що машиніст потяга завжди є в кабіні.

Водій залишається в кабіні для перевірки платформ і закриття дверей і може втручатися в разі проблем безпеки. До кінця наступного року через центральний Лондон курсуватиме 24 поїзди Thameslink.

Потяги Class 700 Siemens будуть проходити на відстані 100 метрів один від одного зі швидкістю близько 30 миль на годину (приблизно 45 км/год). У кожному складі буде по 12 вагонів, загальною місткістю 1700 осіб. Це допоможе впоратися з напливом пасажирів, особливо в годину пік. Можливо, незабаром технологія буде впроваджена і в решті частини країни.

“Система навігації має великий потенціал для міжміських рейсів. Особливо це стосується найбільш завантажених маршрутів в Великій Британії, де відпаде потреба в дорогих інфраструктурних проектах з їх модернізації”, – заявив головний інженер компанії-розробника Govia Thameslink Railway Джеррі Макфадден.

Відзначається, що робота над запуском безпілотного поїзда зайняла близько 5 років і коштувала 7 млрд фунтів стерлінгів (близько $10 млрд).

Джерело